În 2011, pirații somali au deturnat 28 de nave și au primit răscumpărare de 130 de milioane de dolari pentru ele. Recent, însă, regiunea Golfului Guineei a devenit nu mai puțin periculoasă decât Somalia.
La 28 august, în largul coastei Togo, a fost confiscată nava Energy Centurion, deținută de compania greacă Golden Energy Management. Un echipaj de 24 de marinari ruși a fost capturat.
Pirații înarmați, așteptând întunericul, s-au urcat pe corabie. La bord nu a existat niciun serviciu de securitate, dar căpitanul a reușit să trimită un semnal de ajutor către garda de coastă locală. Flota togoleză a expediat o barcă de patrulare, care a reușit să intercepteze petrolierul. Infractorii nu au răspuns la cererea de oprire și au deschis focul. Nava capturată a reușit să se desprindă de urmărire și a dispărut în apele Beninului. Biroul Maritim Internațional (IMB) a informat autoritățile despre incident și a trimis un avertisment tuturor navelor maritime din regiune.
După un timp, Energy Centurion a fost descoperit. Pirații nu au luat legătura și au depus cereri. Scopul lor era să jefuiască un petrolier care transporta 50.000 de tone de benzină și motorină. Invadatorii au remorcat rapid nava spre țărm și au început să pompeze combustibilul. După ce au fost pompate aproximativ 3.200 de tone, bandiții au părăsit avionul. Ca urmare, pierderile companiei s-au dovedit a fi foarte mici - aproximativ 3.000 de dolari. Nu se știe de ce jefuitorii au încetat să mai mute marfa. Se crede că ar fi putut fi speriați de amenințarea interferenței aviatiei militare americane din apropiere sau pur și simplu nu aveau resurse tehnice suficiente pentru a pompa tot combustibilul. Petrolierul a fost tractat într-un port sigur. Niciunul dintre membrii echipajului nu a fost rănit.
În ultimul an, sechestrele navelor maritime au crescut pe coasta Africii de Vest. În majoritatea cazurilor, pirații acționează după aceeași schemă: după ce au luat nava, bandiții o jefuiesc și pleacă. Este mult mai probabil să recurgă la violență decât pirații somalezi, deoarece nu au nevoie de răscumpărare pentru echipaj.
