Vechiul Testament spune că primul oraș de pe pământ a fost construit de Cain, fiul lui Adam. Unul dintre cele mai vechi orașe cunoscute în mod autentic din lume este Ierihon, a fost numit și „orașul palmierilor”, datează din mileniul IX î. Hr. De-a lungul secolelor, orașele s-au schimbat, s-au extins și au crescut, iar populația lor a crescut cu fiecare secol.
Instrucțiuni
Pasul 1
Este suficient să ne uităm la fotografiile orașelor care au fost făcute la începutul secolului trecut pentru a vedea diferența dintre trecut și prezent. Diferența dintre orașele din ultimele secole este că acestea au început să crească mai rapid decât înainte. Populația megalomelor crește în principal datorită migrației din alte orașe mai mici și țări mai puțin dezvoltate.
Pasul 2
La început, cea mai înaltă din oraș era orice clădire cult-religioasă. În Europa catolică-protestantă și în Rusia ortodoxă, aceasta ar putea fi o catedrală, iar în orașele mici - o biserică. Catedrala a fost, de asemenea, centrul orașului; străzile, benzile și bulevardele au început de la ea. În multe orașe moderne, acest lucru este și astăzi relevant.
Pasul 3
Primele orașe au apărut pe locul celor mai mari așezări, ceea ce ar reaminti unui locuitor modern al unui oraș mare un sat mic. De-a lungul timpului, colibele și casele din lemn, supuse focului și putrezirii, au început să fie construite din materiale mai durabile - piatră și cărămidă. Până acum câteva secole, clădirile rezidențiale din orice oraș european erau compuse din maximum patru etaje. Cu toate acestea, la acea vreme erau structuri destul de instabile, deseori se lăsau și se prăbușeau, îngropând oamenii împreună cu proprietățile lor. Mai târziu, au apărut clădiri de birouri înalte și clădiri rezidențiale cu mai multe etaje, familiare oamenilor moderni.
Pasul 4
Dar poate cea mai importantă diferență dintre orașele moderne și orașele antice este stilul clădirilor, curățenia străzilor, modelele de mașini și îmbrăcămintea oamenilor. De fiecare dată are propriul stil arhitectural, mijloacele de transport și ținutele orășenilor. Până de curând, caii și trăsurile erau considerate cele mai comune mijloace de transport; erau înlocuite cu biciclete, iar mai târziu cu mașini. La începutul secolului trecut, o mașină era un adevărat lux, pe care nu toată lumea și-l putea permite, astăzi se află în aproape fiecare familie, în plus, transportul public funcționează constant pe străzile orașului.
