Antigelul este o substanță care are un punct de îngheț scăzut. Dacă îl adăugați în apă, atunci scade și punctul de îngheț al amestecului rezultat. Antigelurile sunt folosite pentru a proteja motoarele și pentru a preveni înghețarea aeronavelor.
Instrucțiuni
Pasul 1
Cuvântul „antigel” este alcătuit din prefixul grecesc „anti” (împotriva) și din cuvântul englez freeze - a îngheța. Tradus liber în rusă, „antigel” înseamnă termenul „antigel” cunoscut de mulți șoferi.
Pasul 2
Funcționarea antigelurilor se bazează pe utilizarea fluidelor care nu îngheață la temperaturi scăzute. Antigelurile sunt utilizate în sistemele de răcire ale motoarelor cu ardere internă, pentru a preveni înghețarea parbrizelor aeronavelor și a mașinilor.
Pasul 3
Antigelurile cele mai utilizate sunt amestecurile de alcooli mono și polihidrici cu apă. Glicerina, propilen glicolul și etilen glicolul sunt utilizate pe scară largă ca alcooli polihidrici, iar izopropanolul, etanolul și rareori metanolul ca alcoolii monohidrici.
Pasul 4
În mașini, antigelul este utilizat pentru a evita deteriorarea pieselor motorului din apa înghețată. După cum știți din cursul de fizică, apa se extinde la îngheț - cristalele de gheață formate pot deteriora motorul. Dacă se adaugă antigel în apă, acesta va îngheța la temperaturi mult mai scăzute. Chiar și atunci când este înghețat, antigelul se va transforma într-o masă moale și nu va reprezenta o amenințare pentru piesele motorului.
Pasul 5
De obicei, antigelurile auto sunt fabricate dintr-un amestec de apă și etilen glicol. Pot fi suplimentate cu aditivi suplimentari pentru a oferi protecție împotriva coroziunii și cavitației. Etilenglicolul nu numai că scade punctul de îngheț al lichidului de răcire, ci și mărește punctul de fierbere al acestuia. Această caracteristică servește ca un avantaj suplimentar al utilizării în timpul verii a antigelurilor pe bază de etilen glicol.
Pasul 6
În funcție de complexul de aditivi suplimentari, antigelurile moderne sunt împărțite în mai multe tipuri - tradiționale, lobrid, hibrid și carboxilat. Antigelurile tradiționale conțin inhibitori minerali de coroziune - diverși silicați, nitrați, nitriți, fosfați, borate etc. În zilele noastre, antigelurile tradiționale sunt considerate învechite. Acizii organici sunt utilizați în antigelurile carboxilate. Spre deosebire de antigelurile tradiționale, carboxilații nu formează un strat protector pe întreaga suprafață a sistemului, ci doar în locuri de coroziune. Antigelurile carboxilate asigură o protecție fiabilă împotriva ruginii și cavitației și au o durată lungă de viață. Lobridele și antigelurile hibride utilizează o combinație de inhibitori de coroziune organici și anorganici.
