Navele mici care sunt folosite pentru transportul pasagerilor ca transport public au denumiri diferite: tramvaie fluviale, autobuze de apă, acvuze. Un microbuz cu apă se numește de obicei o navă care funcționează în modul unui autobuz de navetă, adică se oprește la debarcader la cererea pasagerilor.
Capacitatea unei astfel de nave nu depășește de obicei 200 de persoane. Viteza sa este de 20-60 km / h. Hidrofoilele rapide sunt de obicei utilizate pentru transportul excursiilor, deoarece utilizarea lor ca mijloace de transport în comun nu ar fi practică din cauza costului ridicat al călătoriei. Microbuzele de apă nu sunt doar fluviale, ci și nave maritime de coastă.
O călătorie cu un microbuz pe apă este mai scumpă decât în transportul terestru, dar are un avantaj semnificativ, care este apreciat în special de locuitorii orașelor mari: pasagerii nu vor trebui să piardă timpul în blocajele de trafic. În sezonul cald, un plus suplimentar este răceala din apă, aerul relativ proaspăt și absența gazelor de eșapament. În plus, ruta pe apă rulează de obicei direct între cele două puncte de coastă, astfel încât pasagerii să câștige în timp.
Această metodă de călătorie este destul de populară oriunde există condiții pentru aceasta. În Olanda, statul folosește un sistem de canale larg răspândit pentru a crea o rețea publică de transport pe apă. Este subvenționat împreună cu metroul și transportul public de suprafață. În Paris și Londra, microbuzele cu apă sunt folosite nu numai ca excursie, ci și ca transport public. În Veneția, autobuzele de apă sunt numite vaporete și sunt foarte populare atât de turiști, cât și de localnici.
În Sankt Petersburg există 4 linii de acvuze: Primorskaya, Tsentralnaya, Kurortnaya și Nevskaya. Costul călătoriei este destul de ridicat: 100-200 ruble, deși orașul subvenționează acest tip de transport. În plus, este planificată lansarea a 2 ambulanțe cu apă. Avantajul lor față de cele terestre va fi capacitatea de a ocoli blocajele de trafic din oraș.
Autoritățile de la Moscova explorează, de asemenea, posibilitatea lansării transportului public pe apă de-a lungul Canalului Moskva. Ținând cont de blocajele de trafic din Moscova, cel mai probabil, această metodă de transport va fi destul de populară.
