Civilizația modernă îi datorează o mare parte din existență inventatorului roții. Este greu de imaginat cum ar fi viața fără vehicule care folosesc acest gadget util. Astăzi, o mașină, un tren sau chiar un avion nu se poate descurca fără o roată. Și câtă plăcere este să mergi cu bicicleta cu două roți! Cui trebuie să i se mulțumească pentru inventarea roții?
Roata ca simbol al civilizației
Dacă s-ar anunța o competiție pentru o emblemă care să denote fantezia umană, ar putea fi o roată. Acest dispozitiv, creat de puterea indomitabilă a imaginației umane, stă la baza civilizației pământești. Sursele de energie se schimbă, se creează motoare și vehicule noi și doar roata rămâne practic neschimbată.
Din păcate, istoria nu a adus până în prezent numele celui care a inventat și proiectat prima dată roata. Nimeni nu poate spune cu certitudine unde și când a apărut pe jos prima pistă lăsată de o trăsură cu roți. Unii cercetători, pe baza datelor din săpăturile arheologice, sugerează că oamenii din Asia au fost primii care au inventat roata.
Este probabil ca prima roată să fi fost o bucată rotundă de piatră sau lemn.
Roți antice din lut au fost găsite și pe teritoriul Sloveniei actuale. Descoperirea datează din aproximativ mileniul V î. Hr. Roțile au fost găsite și pe teritoriul Poloniei, Germaniei și regiunii Mării Negre. Referințele la roata din Mesopotamia datează din mileniul IV î. Hr. Acolo, roata avea janta și butucul îndoite.
Cum a fost inventată roata: misterul istoriei
Era dificil pentru o persoană să dea peste ideea unei roți, deoarece în natură nu vedea decât diferite tipuri de pârghii - aripi, cozi, picioare și labe de animale. Poate că un disc cu aspect rotund al unei lumi de zi ar putea conduce o persoană la ideea că o astfel de formă ar putea fi folosită pentru mișcare?
Interesant este faptul că locuitorii din America, Africa și o serie de țări din regiunea Pacificului nu au folosit roata de multe secole. Ei transportau încărcături asupra lor sau transportau pe animale de ambalaj. În unele localități, saniile și târâtoarele trase de animalele domestice au fost utilizate pe scară largă. Unii cercetători văd că absența unei roți în astfel de culturi este că nu existau drumuri de pământ bune.
Dar civilizația inca din Peru infirmă o astfel de ipoteză - acolo erau drumuri și erau în stare excelentă. Dar roata inca a apărut foarte târziu.
Este posibil ca invenția roții să fie rezultatul creativității colective. În antichitate, oamenii mișcau obiecte grele de-a lungul solului, așezându-le pe un rând de bușteni rotunjiți. Pe astfel de role, a fost relativ ușor să mutați sarcina pe o suprafață orizontală. Cine știe dacă respectarea acestui proces a ajutat la aprecierea demnității cercului și la crearea unui prototip de roată modernă?
