În parcurile de distracții din întreaga lume, roata este deosebit de populară în rândul publicului. Denumită popular roata, această atracție permite oaspeților parcurilor de distracții să vadă terenul de la o înălțime mare. Când standul, atașat la un cerc uriaș de metal, atinge apogeul, privitorul va avea o vedere impresionantă a parcului, a clădirilor orașului și a peisajului din jur.
Roata Ferris a devenit „diabolică” dintr-un motiv. Muncitorii care au lucrat la ridicarea primei structuri nu au avut timp să termine construcția la timp. Din această cauză, conducerea i-a grăbit pe muncitori, s-a grăbit și i-a obligat să lucreze peste program. Constructorii furioși au început să numească roata „diavol” între ei. Numele a rămas și de atunci a fost folosit în mod activ de oameni.
Divertisment turcesc și minune franceză
Roata are propria sa istorie. Strămoșul îndepărtat al roții moderne a apărut în Turcia în secolul al XVII-lea. Proiectarea sa a fost pusă în mișcare de eforturile umane. Prima roată, care are forma în care a ajuns la noi, a fost construită în Chicago. Inventatorul său a fost inginerul Ferris Jr. Creatorul roții era încrezător că creația sa va deveni un competitor demn al Turnului Eiffel din Paris.
Mișcarea roții a fost efectuată datorită a două motoare cu aburi. Dispozitivul avea 36 de cabine uriașe, fiecare dintre ele având dimensiunea unui microbuz. Un astfel de stand ar putea locui 20 de pasageri, iar alte 40 de persoane ar putea sta în ea în picioare.
Înălțimea roții este mai mare decât înălțimea celui mai înalt zgârie-nori din acele vremuri, dar de 4 ori mai mică decât înălțimea Turnului Eiffel din Franța. După ce a vizitat tot felul de expoziții, roata a fost scoasă și scoasă din vedere publică. Britanicii continuă să numească roata Ferris roată erris, ceea ce înseamnă „roata mare”.
Wiener Riesenrad
După moartea „tatălui”, roțile Ferris, conform proiectului său, au continuat să construiască atracții similare. Una dintre cele mai populare roți a fost instalată la Viena. Atracția se numește Wiener Riesenrad și se poziționează ca una dintre principalele atracții ale capitalei austriece. Prima roată britanică a fost instalată la sfârșitul secolului al XIX-lea la Londra, proiectată de Adom Gadellin și Garrett Watson. Mai târziu, acești tineri ingineri au ridicat aproape 200 de structuri în întreaga lume.
În zilele noastre, un număr incredibil de roți Ferris încântă vizitatorii parcurilor de distracții din întreaga lume. Unul dintre cele mai populare - London Eye de 135 de metri - a fost mult timp unul dintre cele mai mari din lume. High Roller Wheel, situat în Las Vegas, este cel mai înalt din întreaga lume până în prezent. Înălțimea sa este de 167 metri. Atracția a fost deschisă destul de recent, în martie 2014. Cea mai înaltă "roată" din Rusia este instalată în satul Lazarevskoye de lângă orașul Sochi.
