Roțile sunt cea mai importantă parte a unei biciclete. Pentru ca roțile să fie bune, nu este suficient să le echilibrezi la cumpărare. Strângând singur spițele, puteți face roțile mai fiabile și le puteți prelungi durata de viață.
Este necesar
- - o mașină pentru echilibrarea roții bicicletei;
- - cheia pentru spițe.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a strânge acele de tricotat, înșurubați toate mameloanele la aceeași adâncime. Pentru ace de tricotat scurte, strângeți până când același număr de fire este vizibil. Dacă ace sunt lungi, atunci setați capetele lor de ieșire la același nivel cu canelurile mameloanelor. Prin înfășurarea uniformă a mameloanelor, veți facilita lucrările suplimentare asupra tensiunii spiței.
Pasul 2
Începeți să înșurubați mameloanele de la orificiul supapei, făcând o rotație pentru fiecare. Verificați dacă există vreo slăbire în spițe. Dacă da, mai faceți o întoarcere pentru fiecare mamelon. Dacă după ce întoarceți trei sferturi din jantă, mameloanele devin dificil de rotit, întoarceți-le înapoi cu o tură. Apoi înșurubați fiecare mamelon în jumătate de tură.
Pasul 3
Așezați roata pe mașină, vedeți ce denivelare de pe jantă este mai mare. În funcție de aceasta, trebuie să editați. Dacă prevalează denivelările orizontale și o parte a jantei s-a deplasat spre dreapta cu patru spițe, dintre care două merg la flanșa stângă și două la dreapta, strângeți mameloanele stângi cu un sfert de tură. Eliberați sferturile din dreapta cu un sfert și deplasați secțiunea jantei spre stânga. În acest caz, tensiunea spițelor va rămâne neschimbată, deoarece numărul și gradul de tensiune ale spițelor slăbite sunt egale cu tensiunea.
Pasul 4
Dacă măsurile luate nu sunt suficiente pentru a corecta denivelările, găsiți cea mai gravă abatere spre stânga și strângeți-o. În acest fel, mergând dintr-o parte în alta, puteți păstra umbrela predefinită. Cu toate acestea, în această etapă, nu încercați să îndreptați cifra opt cu mai mult de 0,3 cm. Puteți face acest lucru în timpul ajustării finale.
Pasul 5
Pentru a corecta denivelările verticale, localizați porțiunea jantei care este cea mai îndepărtată de butuc. Strângând spițele din această zonă, puteți apropia janta de ea. Acest lucru va crește rigiditatea roții. Echilibrați elipsa roții în același mod ca și pentru echilibrarea cifrei opt așa cum este descris în pasul anterior.
Pasul 6
Strângeți spițele cât mai mult posibil pentru a le împiedica să se slăbească sub sarcină și pentru a da roții. Dacă roata este deja rotundă și vedeți că tensiunea pe spițe este insuficientă, strângeți toate mameloanele în mod egal. Verificați din nou concentricitatea roții.
Pasul 7
Reduceți spițele. Pentru a face acest lucru, apucați roata cu ambele mâini și apăsați ferm pe spițele unde se intersectează. După ce rotiți roata, strângeți următoarele patru spițe. Așezați acele în jurul întregii circumferințe. Sunetele caracteristice vor indica contracția razelor. O roată care va eșua după această procedură, o reechilibrează și se micșorează. Repetați acești pași până când nu mai sună scârțâit sau scârțâind pe măsură ce spița se micșorează.
