Ceasul se oprește periodic din cauza contaminării banale a mecanismului ceasului. Nu este necesar să mergeți la atelier de fiecare dată, este suficient să citiți o dată cum să dezasamblați un ceas cu cuarț pas cu pas și apoi să-l asamblați urmând instrucțiunile.
Necesar
- Pensetă;
- perie;
- benzină;
- baston ascuțit;
- bec de cauciuc;
- cuţit;
- şurubelniţă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Diagrama cinematică și schematică a mecanismului ceasului: 1 - balanță;
2 - role duble;
3 - axa echilibrului;
4 - prin piatră;
5 și b - pietre de transport și de impuls;
7- suliță;
8 - pini restrictivi;
9 - dop de ancorare;
10 - axul furcii de ancorare;
11 și 12 - zboruri de intrare și ieșire; 13 - spirală;
14 - bloc bobină;
15 și 16 - știfturi ale termometrului de reglare;
17- roata de evacuare;
18 - prin piatră;
19 - tribul roții de evacuare;
20 - roata a doua;
21 - tribul celei de-a doua roți;
22 - mâna a doua;
23 - roată intermediară;
24 - tribul roții intermediare; 25 - roata centrală;
26 - tribul roții centrale;
27 - toba;
28 - arc spiralat;
29 - arborele tamburului;
30 - suprapunere xifoidă;
31 - roată de tambur;
32 - câine;
33 - arc de câine;
34 - ambreiaj cu came;
35 - roată înfășurată;
36 - tribul ceasornicarului;
37 - arbore mecanic;
38 - maneta de transfer; 39 - arc maneta de transfer (blocare);
40 - pârghie de înfășurare;
41 - arcul manetei de înfășurare;
42 și 43 - roți de transfer;
44 - roata facturii;
45 - tribul roții facturii;
Roata de 46 de ore;
Mâna de 47 de ore;
Mâna de 48 de minute;
Tribul mâinii de 49 de minute
Pasul 2
Scoateți carcasa din spate a ceasului cu cuarț. Verificați dacă există un fir pe capac. Deșurubați. Dacă nu se răsucește, ridicați-l cu un cuțit sau o șurubelniță mică. Verificați vizual integritatea mișcării. Dacă există defecte, cum ar fi un arc rupt, roți rupte sau îndoite, șuruburi slăbite, acesta va fi imediat vizibil. În acest caz, duceți ceasul la un atelier.
Pasul 3
Scoateți mecanismul din carcasă. Dacă mecanismul de ceas este scos fără a scoate arborele de înfășurare, atunci întreaga procedură este facilitată de mai multe ori. Dacă nu puteți face fără a scoate arborele, luați o pereche de pensete, duceți câinele prin coroană în poziția extremă. Ținând clichetul cu pensete, rotiți coroana cu mâna, eliberând astfel izvorul principal. Scoateți arborele de înfășurare plasându-l în modul de comutare manuală și slăbind șurubul pârghiei. Acum puteți scoate mecanismul din carcasă. Reintroduceți șurubul.
Pasul 4
Folosind o pensetă, verificați dacă roata centrală este în contact cu piesele înconjurătoare. Ar trebui să se rotească liber. Verificați spirala și tamburul în același mod.
Pasul 5
Scoateți mâinile și eliberați cadranul. A doua trebuie scoasă mai întâi, apoi mâinile pentru minute. Apoi scoateți cadranul cu roata orelor și cu mâna orelor. Verificați starea picioarelor. Verificați toate părțile rotative ale mecanismului de comutare prin rotație înainte și înapoi. Vedeți dacă manetele de înfășurare și de schimbare sunt blocate corect.
Pasul 6
Scoateți puntea de echilibrare de pe placă împreună cu ansamblul de echilibru. Deșurubați șurubul coloanei spirale cu 1, 5-2 rotații, separați ansamblul de echilibru de punte. Nu lăsați balanța să atârne la capătul spiralei.
Pasul 7
Scoateți puntea de ancorare și ancora în sine. Asigurați-vă că sursa principală este complet dezumflată.
Pasul 8
Scoateți roțile centrale, intermediare, secundare și de evacuare. Verificați poziția lor pe osie și aderența dintre fiecare roată și angrenajul corespunzător, inspectați dinții.
Pasul 9
Scoateți tamburul din platină, deschideți-l și verificați starea arcului principal.
