Mutarea este întotdeauna o afacere foarte supărătoare. Cele mai mari dificultăți apar atunci când este necesar să transportați și să livrați obiecte non-standard și de dimensiuni mari la etajele superioare. Nu este întotdeauna posibil să ridici un pian masiv cu coadă sau un mobilier mare la destinație în mod obișnuit. Lucrările de foraj sunt indispensabile aici.
Ce este trucarea
Cuvântul „tachelaj” a intrat în uz zilnic din terminologia navei. Acesta este ceea ce marina numește un sistem de dispozitive, format din blocuri, lanțuri și cabluri, conceput pentru a muta o mare varietate de mărfuri și a le securiza în siguranță. Tachelajul în afaceri maritime este adesea denumit tachelajul navelor. Rigging-ul funcționează în sensul cel mai general - măsuri pentru încărcarea, descărcarea și securizarea încărcăturii.
În viața obișnuită, departe de romantismul pe mare, trucarea este un tip special de transport de marfă, în care trebuie să mutați obiecte care au o greutate semnificativă, o formă nestandardă și dimensiuni serioase. Lucrările de amenajare sunt considerate de profesioniștii din domeniul transportului de marfă drept cea mai responsabilă și consumatoare de timp.
Tachelajul poate fi foarte diferit, iar complexitatea unei astfel de lucrări este determinată de caracteristicile mărfurilor în mișcare. Există o diferență între ridicarea mobilierului mare, deplasarea echipamentelor medicale fragile sau lucrul cu mașini masive echipate cu un sistem de control scump. Riggerii au voie să transporte containere, butoaie, echipamente tehnologice. Astfel de servicii sunt la mare căutare astăzi în mediul de afaceri.
Caracteristici ale șireturilor
Numai un profesionist cu experiență își poate imagina volumul de muncă asociat cu circulația mărfurilor. Uneori munca merge rapid și fără probleme. În alte cazuri, poate fi necesar să se elaboreze un plan de lucru preliminar și să se ia măsuri pregătitoare. Caracteristicile lucrării sunt direct legate de situația din unitate.
De regulă, un reprezentant al companiei de foraj merge direct la locul de muncă. El examinează cu atenție și meticulos încărcătura, evaluează situația și schițează un plan de acțiune pentru el însuși. Uneori este necesară demontarea echipamentului, ceea ce face tot procesul mai scump. Echipa de mutori ar trebui să aibă o idee bună despre condițiile în care vor trebui să lucreze.
Procedând direct la lucrările de foraj, muncitorii ambalează marfa, ținând cont de metoda de transport și deplasare a acesteia. Când vine vorba de echipament, sunt aduse sub el curele sau curele. Cea mai importantă etapă vine - transferul obiectului către vehicul. Această parte a lucrărilor de foraj este efectuată cu cea mai mare atenție, având grijă în primul rând de siguranța încărcăturii.
În cazuri deosebit de dificile, este necesar să scoateți sarcina din cameră printr-o fereastră folosind mecanisme de ridicare, o macara sau un troliu. Ajungând la destinație, echipa de montaj efectuează toate lucrările în ordine inversă. Mărfurile livrate la fața locului sunt eliberate din ambalaje și, dacă este necesar, echipamentul este instalat și conectat.
