Distanța pe apă a fost întotdeauna măsurată în mile, iar viteza navei este calculată în noduri marine. Aflați câți metri conține o milă marină și de ce nodul nautic și-a primit numele.
Când vine vorba de mișcarea transportului pe apă, unitățile speciale sunt adesea folosite pentru a măsura distanța, precum și viteza navei. Distanța pe apă este determinată de mile marine, iar viteza de transport este determinată de noduri marine. De asemenea, mile marine și nodul nautic sunt utilizate în aviație.
Ce înseamnă mile marine?
O milă marină este o valoare aproximativ egală cu doi kilometri, sau mai exact, 1852 metri. „Marea enciclopedie sovietică” menționează că această valoare a fost aprobată în 1929 la Conferința hidrografică internațională. Este considerat corect în țările CSI și în alte state, deși nu este inclus în lista sistemului internațional de unități.
De unde a venit acest sens? Se știe că distanța de 1853 metri este lungimea liniară aproximativă de un minut de latitudine, adică 1/60 din arcul meridianului. Trebuie remarcat faptul că această lungime a meridianului corespunde doar latitudinilor medii ale globului. Adăugăm că o milă marină conține 10 cabluri.
Valoarea milei nautice din Marea Britanie a fost ușor diferită, unde până în 1929 se credea că o milă era egală cu 1853 metri. Acest lucru s-a datorat comodității de a converti un kilometru obișnuit într-un kilometru maritim. În acest caz, a fost suficient să adăugați 800 la mila terestră pentru a obține o milă nautică în picioare.
Ce înseamnă nodul mării?
Nodul nautic afișează viteza specifică a navei. O navă care a parcurs o milă marină pe oră a făcut un nod nautic. Numărul de mile marine pe care o navă parcurge într-o oră este egal cu numărul de noduri. Mai mult, nu este obișnuit să vorbim despre viteza navei ca număr de noduri pe oră. Dacă se indică faptul că o navă face doisprezece noduri, se presupune că acoperă același număr de mile în șaizeci de minute.
De ce nodul mării a primit acest nume? Se pare că acest concept este asociat cu un dispozitiv maritim, care anterior măsura viteza navei - întârziere. Întârzierea a fost o încărcătură pe o frânghie lungă care a fost aruncată peste bord. Coarda a fost pre-legată cu noduri în trepte de 50 de metri. După aceea, căpitanul sau asistentul său au numărat numărul de noduri de pe cablu care s-ar scufunda în apă într-un anumit timp. Numărul acestora corespundea și vitezei navei.
În zilele noastre, viteza navei în noduri este rar măsurată, doar în Marea Britanie se obișnuiește să vorbim despre mile marine pe oră. În majoritatea țărilor, viteza transportului maritim se măsoară în kilometri pe oră.
