Indicatorul de temperatură funcționează de la un senzor. De regulă, senzorii de temperatură a lichidului de răcire dintr-o mașină nu necesită nicio întreținere. Dar adesea un pasionat de mașini se îndoiește de corectitudinea mărturiei sale. Și un senzor de temperatură defect poate provoca defectarea motorului, a cărui reparare va duce la o sumă ordonată. În acest caz, verificați corectitudinea citirilor sale.
Este necesar
trusă de instrumente, tester, apă fierbinte, rezistor de 100 ohmi
Instrucțiuni
Pasul 1
Deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului cu motorul oprit. Luați un rezistor de 100 ohmi și conectați-l la conectorul senzorului de temperatură. Apoi porniți contactul rotind cheia. Dacă indicatorul de temperatură este în stare bună de funcționare, săgeata de pe acesta ar trebui să arate 90 ° C. Motorul trebuie să fie rece în timpul acestor operațiuni. Dacă săgeata de pe tabloul de bord nu arată nimic, sunați cablajul care duce la indicatorul de temperatură. În cazul în care cablajul este intact și indicatorul nu funcționează, înlocuiți doar acest dispozitiv - problema este în el.
Pasul 2
Dacă manometrul funcționează corect, conectați conectorii la senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească complet. Dacă indicatorul de temperatură nu arată nimic sau citirile acestuia nu corespund cu temperatura normală a motorului, problema se află în senzorul însuși, înlocuiți-l.
Pasul 3
Există o altă modalitate de a verifica indicatorul de temperatură. Deconectați borna negativă a bateriei de pe vehicul. Scurgeți antigelul de la motor, astfel încât să nu se vărsă atunci când deșurubați senzorul. În acest caz, motorul nu trebuie să fie fierbinte. Glisați manșonul de protecție de pe cablajul care se potrivește senzorului și deconectați-l de la conectorul la care a fost conectat.
Pasul 4
Folosind o cheie, slăbiți cu atenție senzorul și apoi deșurubați-l de la priză. Luați un tester, reglați-l la modul ohmmetru. Conectați un contact la cablul senzorului și celălalt la corpul senzorului. Testerul trebuie să prezinte o rezistență de 700-800 ohmi la temperatura camerei. Când senzorul este scufundat în apă fierbinte, rezistența acestuia ar trebui să scadă și, pe măsură ce apa se răcește, ar trebui să crească din nou. Dacă acest lucru nu se întâmplă, problema se află în senzor. În cazul în care senzorul este intact, apelați cablajul și, dacă este necesar, schimbați indicatorul de temperatură.
