Mișcarea trenurilor se efectuează conform orarului, care afișează planul căilor ferate. Acesta este principalul document normativ și tehnologic care coordonează activitatea diferitelor departamente: stații, depozite de locomotive și așa mai departe.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a construi un program de tren, trebuie să îi cunoașteți componentele principale. În primul rând, timpul de călătorie al trenului și durata șederii la stații. Timpul este determinat pentru fiecare categorie de tren, tipul de stație și caracteristicile serviciului tehnologic. În al doilea rând, este important să se cunoască intervalele minime de timp necesare pentru operațiunile de admitere, primire și expediere a intervalelor de tren - stație. În al treilea rând, timpul petrecut de locomotive la stațiile de depozit și intervalele de tren din pachet.
Pasul 2
Pe grafic, progresul trenului arată ca mișcarea unui punct dintr-un sistem de coordonate. Abscisa reprezintă ora din zi, de la 0 la 24 de ore, iar ordonata reprezintă distanța. În mod convențional, traseul mișcării este notat printr-o linie dreaptă care leagă punctele de sosire și plecare. Unghiul de înclinare al liniei drepte indică viteza, care este luată ca o valoare constantă. Deși, de fapt, viteza se schimbă. De exemplu, încetinirea unui tren înainte de oprire sau accelerarea după plecare.
Pasul 3
Graficul este construit pe o rețea standard: o scară de timp de 4 mm corespunde la 10 minute, o scară de distanță de 2 mm este luată ca 1 km. Fiecare oră este împărțită prin linii verticale în intervale de zece minute, fiecare diviziune de jumătate de oră este marcată cu o linie punctată. Liniile orizontale sunt axele punctelor divizate. Liniile de mișcare ale trenurilor cu direcție ciudată sunt trasate de sus în jos, chiar - respectiv, invers. În punctele de intersecție cu linii orizontale - axele punctelor separate - se stabilește ora sosirii, urmăririi și plecării trenurilor. Numărul indică numărul de minute care depășesc zece întregi
Pasul 4
Programul trenurilor este împărțit la viteză în normal (non-paralel) și paralel. În condiții normale, trenurile circulă pe orare non-paralele. În al doilea caz, mișcarea diferitelor trenuri circulă cu aceeași viteză, adică paralele între ele. În funcție de numărul de piste principale, programele sunt împărțite în una și două piste. De asemenea, în funcție de raportul dintre numărul de trenuri pe direcții pare și impare, programele sunt împărțite în împerecheate - atunci când numărul de trenuri este același - și nepereche.
