Bicicletele pot fi împărțite, în funcție de scopul lor, în sport și non-sport. Există mult mai multe varietăți de biciclete sportive, așa că astăzi multe le aleg și pentru călăria de zi cu zi.
Biciclete de zi cu zi
Biciclete de șosea și de oraș pot fi incluse în acest grup. Sunt ieftine și practic nu au clopote și fluiere tehnice. Au fost dotate cu viteze comutabile nu cu mult timp în urmă. Bicicletele rutiere sunt structuri destul de voluminoase și grele, cu manevrabilitate redusă. O călătorie lungă pe acestea va obosi mai degrabă decât va aduce plăcere. Dar bicicletele rutiere sunt fiabile. Dacă intenționați să ieșiți la magazinul suburban, nu există o bicicletă mai bună. Hoții locali nu se vor obișnui cu siguranță.
Bicicletele urbane sunt puțin mai confortabile și funcționale, sunt deja mai scumpe. Sunt adesea pliabile. Nu există tub superior în design, șa este largă și moale. Există un trunchi, care este adesea însoțit de un coș. Aceste biciclete sunt echipate cu viteze, dar mecanismul de schimbare a vitezelor este destul de simplu. Aterizarea pe o bicicletă de oraș este aproape verticală. Cel mai important lucru nu este să setezi sarcini insuportabile pentru bicicleta orașului, atunci va dura mult timp.
Biciclete sport
Bicicletele sportive sunt de pistă, de drum, de munte, de turism, hibride, de coborâre, de cascadorie - BMX. Bicicletele de coborâre sunt proiectate pentru schi de fond de coborâre de mare viteză. Acestea sunt unele dintre cele mai grele biciclete de acolo și au un cadru greu și robust, frâne puternice și o pereche de amortizoare. Aceste biciclete nu sunt destinate altor scopuri. Bicicletele cascadorii sunt, de asemenea, extrem de specializate, având un cadru ușor, un diametru mic al roții și fără șa. Sunt pentru sărituri, nu pentru călărie.
Bicicletele de drum sunt esențiale pentru a conduce rapid pe asfalt neted. În afară de asfaltul neted, nu vor rezista niciunei alte suprafețe. Cadrul bicicletei de drum este ușor și puternic, roțile sunt mari, iar ghidonul amintește de coarnele berbecului. Această bicicletă oferă dezvoltarea vitezei maxime pentru un maraton de ciclism. O bicicletă de cale este similară cu o bicicletă rutieră, dar este concepută pentru a fi utilizată numai pe o bicicletă de cale. Are roți special amenajate, de multe ori nu există frâne. Bicicleta de cale nu este potrivită pentru utilizarea normală.
Bicicletele montane sunt concepute pentru cea mai confortabilă mișcare de fond. Au un cadru ușor, roți mici durabile, accesorii de înaltă calitate, absorbție bună a șocurilor. Desigur, există un schimb de viteze de înaltă calitate. În zilele noastre, mulți pasionați de biciclete aleg biciclete montane pentru echipamentul lor bun.
Bicicletele hibride combină biciclete montane, biciclete de drum și biciclete de agrement. Cadrul lor este mai înalt decât cel al celor de munte, roțile mari, există o furcă care amortizează șocurile. Hibrizii sunt adesea echipați cu suporturi de acoperiș, echipamente de iluminat, aripi, frâne cu disc. Acestea sunt alese de cei cărora le place să alterneze schiul calm în oraș cu schiul în afara orașului.
