Din timpuri imemoriale, tatuajele au fost folosite de oameni pentru a-și arăta o parte din biografie, pentru a-și arăta apartenența la un grup sau pur și simplu pentru a-și decora corpurile. Și după cum arată practica, majoritatea tatuajelor sunt făcute acasă. Acest lucru nu necesită niciun dispozitiv special viclean și puteți face tatuaje acasă din materiale reziduale.
Necesar
- - motor electric de la un magnetofon sau unitate CD cu o tensiune de alimentare de la 9 la 12 volți
- - o lingură
- - o bucată de sârmă subțire de oțel (cele mai potrivite materiale sunt o bucată de șir de chitară sau sârmă din ondulație electrică)
- - adeziv bicomponent (Poxipol sau similar)
- - carcasă din oțel din stilou stilou cu heliu
- - bandă electrică
- - unitate de alimentare cu tensiune modificabilă în intervalul 0 - 12 volți
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, utilizați un ferăstrău metalic pentru a tăia partea superioară a lingurii. După aceea, măsurați lungimea dorită a viitoarei mașini, începând de la capătul îngust și îndoiți lingura la un unghi de 90 de grade. Lăsați un loc pentru fixarea piesei rezultate pe un motor electric și văzut restul cu un ferăstrău. Fixați piesa pe partea laterală a motorului cu bandă electrică.
Pasul 2
Am văzut corpul de la stiloul cu heliu în așa fel încât un capăt cu vârful corpului să iasă ușor dincolo de dimensiunile mașinii și să aibă un mic spațiu lângă motor. Lipiți corpul cu lipici bicomponent. În absența sa, puteți repara piesele cu bandă electrică, dar atunci mașina se va dovedi a fi prea groasă și incomodă.
Pasul 3
Puneți o fulie de plastic pe motor și faceți o gaură sau mai multe găuri în ea la distanțe diferite de axa fuliei. Adâncimea loviturii acului de tatuaj depinde de aceasta.
Pasul 4
Măsurați o bucată de sârmă care va acționa ca un ac de tatuaj, astfel încât vârful său să iasă în afară de câțiva milimetri și îndoiți celălalt capăt și introduceți-l în orificiul de pe scripete. Ascuți capătul de lucru al firului cu șmirghel.
Pasul 5
Conectați sursa de alimentare la motor. Când tensiunea acestuia se schimbă, viteza motorului se va schimba și, în consecință, numărul de curse ale acului pe secundă.
