Bateriile uzate nu trebuie aruncate ca deșeuri normale. O cantitate mare de substanțe periculoase care dăunează atât mediului, cât și sănătății umane sunt ascunse sub corpul acestei unități auto. Corpul unei baterii vechi corodează acidul din interior cu nămol. Acidul în sine și plumbul conținut în baterie ajung în sol și în apele subterane. Prin urmare, persoanele care nu sunt indiferente la mediul înconjurător și la propria sănătate donează baterii uzate în puncte speciale de colectare.
Instrucțiuni
Pasul 1
O companie specializată acceptă baterii vechi contra cost. Dealerii vor plăti proprietarului unei baterii vechi de la 100 la 300 de ruble bucată. Apoi unitatea cheltuită va merge la fabrica de procesare. Dacă bateria nu este alcalină, ci acidă, compania îi va adăuga sifon și va neutraliza substanța dăunătoare. Apoi, bateria zdrobită este trimisă într-un cuptor cu temperatură ridicată și se obține plumb pur. Obținerea acestui metal în acest mod - din materiale reciclate - este mult mai ieftină decât extragerea acestuia din minereu. Dacă proprietarul bateriei vechi este preocupat de mediu, poate verifica licența cu gestionarea punctului de colectare. Faptul este că mulți revânzători, majoritatea fără permisiunea oficială, toarnă acid din pământ sau într-un corp de apă din apropiere înainte de a preda bateriile la fabrică.
Pasul 2
O baterie de mașină veche poate fi dusă la o fabrică de baterii. Oamenii de afaceri îl folosesc pentru a fabrica o unitate nouă. Și, în schimb, vor da fie o anumită sumă de bani, fie o reducere la achiziționarea unei baterii noi.
Pasul 3
O altă opțiune este să duceți bateria uzată la cel mai apropiat service auto. Poate că vor putea să-l reanimeze și să-l reutilizeze acolo. De asemenea, unii meșteri sunt capabili să facă o baterie funcțională din două baterii care nu funcționează.
