La un moment dat, din orice motiv, proprietarul unui avion privat începe să se gândească la vânzarea acestuia. Complexitatea și durata procesului de implementare a aeronavei depind în mod direct de costul acesteia. Și nu se poate lipsi de o pregătire teoretică specială în această privință.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, luați o decizie cu privire la piața pe care veți prezenta avionul spre vânzare. Poate fi o piață deschisă sau închisă. Termenul „piață închisă” înseamnă că veți oferi cumpărarea unei aeronave unui număr limitat de persoane interesate - rude, cunoștințe, prieteni, parteneri de afaceri etc. În acest caz, faptul vânzării nu va fi mediatizat pe scară largă. Pentru mulți, ascunderea numelui proprietarului sau a companiei și chiar faptul de a deține aeronava este un punct esențial de implementare. Pe de altă parte, o piață închisă face adesea imposibilă vânzarea unei aeronave rapid și / sau la valoarea reală de piață. Vânzarea pe piața deschisă înseamnă oferirea acesteia unui public cât mai larg posibil. Șansa de a vinde mai rapid și mai scump crește.
Pasul 2
Decideți dacă veți vinde singur avionul sau căutați ajutor de la specialiști - dealeri, brokeri și alți intermediari profesioniști. Vindeți avionul pe cont propriu numai dacă aveți experiență serioasă în acest sens, precum și dacă aveți suficient timp liber și o marjă de răbdare. Practica arată că, în majoritatea cazurilor, proprietarii de avioane private aleg intermediari care sunt cunoscuți și profesioniști în domeniul lor.
Pasul 3
Vă rugăm să rețineți că un dealer și un broker nu sunt același lucru. Dealerul va cumpăra o aeronavă de la dvs. în scopul revânzării acesteia. În același timp, el transferă imediat suma convenită fostului proprietar și își asumă costurile de deținere a dispozitivului pe întreaga perioadă de revânzare a acestuia. Bineînțeles, comisionul dealerului va fi semnificativ mai mare decât cel al brokerului. Prin urmare, contactați distribuitorul atunci când trebuie să scăpați rapid de costurile avionului, deoarece poate dura mai multe luni înainte ca acesta să fie vândut cumpărătorului final. De asemenea, vă scutește de riscul unei tranzacții proaste. Adică, atunci când nu există cumpărător pentru navă la prețul propus și va trebui să fie redus.
Pasul 4
Dacă opțiunea de a vinde prin intermediul unui dealer nu vi se potrivește, alegeți un broker. Brokerul de pe piața aviației acționează ca consultant și partener pentru vânzătorul de aeronave. Costurile întreținerii aeronavei sunt suportate de proprietarul său până în momentul transferului direct către noul proprietar. Alegerea unui broker este recomandată dacă sunteți interesat să vindeți aeronava la prețul maxim. Brokerul va fi, de asemenea, interesat de acest lucru, deoarece comisionul său depinde de valoarea de vânzare.
Pasul 5
Aveți grijă de promptitudinea de a furniza unui potențial cumpărător orice informații și documentație tehnică referitoare la aeronavă. Dimpotrivă, în etapa de expertiză tehnică se ascund neajunsurile care vor da naștere unei reduceri de preț.
Pasul 6
Interesați-vă de situația de pe piața secundară. Acum, după criză, când economia țării începe să redreseze încet, situația pieței este nivelată în favoarea vânzătorului. Prețurile cresc, inclusiv pentru modelele uzate. Este dificil să găsești în vânzare avioane cumpărate frecvent. Cozile pentru livrarea de noi aeronave sunt în creștere.
Pasul 7
Când stabiliți prețul pentru avionul dvs., luați în considerare, în primul rând, vârsta și clasa acestuia. Vârsta aeronavei este determinată de anul de fabricație, timpul de zbor, numărul de aterizări și pornirea motorului. Clasa este determinată de performanța zborului, tipul, condițiile de operare. În plus, prețul este influențat de competitivitatea aeronavei, de statisticile incidentelor în timpul exploatării, de valoarea relativă a costurilor de operare și de exploatare, de disponibilitatea actualizărilor și actualizărilor cabinei și avionicii în conformitate cu standardele moderne și de frecvența de modificări ale proprietarului.
