Progresul auto nu a stat niciodată pe loc. În secolul trecut, a făcut un salt semnificativ înainte. Și până acum, industria auto nu stă pe loc, surprinzând cumpărătorii cu noi realizări.
Etapa 1 - Ford T
Acest model a devenit străbunicul mașinii moderne. A început producția din 1908 până în 1926. Mașina arăta ca un coupe fără tetiere pentru scaune. Dar interiorul său era foarte spațios, inclusiv din cauza lipsei unui tablou de bord. În schimb, exista o manetă de deschidere a obturatorului. Aprinderea a fost pornită cu mânerul stâng. Capacitatea motorului este de doar 2,9 litri, puterea este de 20 CP.
Etapa 2 - American Willys MB
Lansarea acestui model a devenit următoarea etapă în dezvoltarea industriei auto. Această mașină a devenit faimoasă în timpul celui de-al doilea război mondial. A fost pus în producție până în anii optzeci ai secolului trecut. Modelul a fost actualizat constant, în ultimii ani a fost produs sub marca Jeep. Principalele sale avantaje sunt capacitatea mare de cross-country și o unitate de putere puternică - 60 cai putere. În plus, comenzile au fost îmbunătățite, caroseria și cabina.
Etapa 3 - Volkswagen Kafer german
Oamenii numesc această mașină Beetle, lansarea acestui model înseamnă următoarea etapă în dezvoltarea industriei auto. A început să fie produs încă din anii '40. Cu toate acestea, ultimele mostre au fost puse în vânzare chiar și în 2003. Modelele au fost vândute în toată lumea și au fost deosebit de populare. În întreaga perioadă de producție, aproximativ douăzeci de milioane din aceste mașini mici au fost vândute. Principalele avantaje ale acestei mașini sunt patru viteze, tracțiune spate, bord organic, tapițerie moale, caroserie închisă.
Etapa 4 - Citroen 2CV
Această mașină este numită popular „Rățușca cea urâtă”. A intrat în producție din 1948 până în 1990. Unicitatea acestui model constă în faptul că are un interior original, un volan cu o singură spiță de marcă, un vitezometru orizontal și o transmisie manuală cu patru trepte. Puterea motorului - 30 cai putere, volum - 0,6 litri.
Etapa 5 - Rabant 601
Producția acestui model a fost începută în anii 1960, a marcat etapa modernă în dezvoltarea industriei auto. Mașina de origine germană a devenit un rival demn pentru concurenții săi europeni datorită caroseriei sale versatile. În plus, avantajele acestei mașini pot fi atribuite și unei suspensii decente și unei caroserii spațioase, inclusiv în zona scaunelor din spate. Mașina are un interior original. Puterea motorului este deja de 41 de cai putere, iar volumul este de 1,1 litri.
